培訓(xùn)考試
培訓(xùn)考試總計2天時間，考試分為：理論考試（電腦考試）、現(xiàn)場實操考試。考試后7個工作日發(fā)。
叉車申請條件
根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》(國家質(zhì)檢總局令第70號)第十條:申請《特種設(shè)備作業(yè)人員》的人員應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
1、年齡18周歲以上;
2、身體健康且滿足申請從事的作業(yè)種類對身體的要求;
3、有與申請作業(yè)種類相適應(yīng)的文化程度;
4、有與申請作業(yè)種類相適應(yīng)的工作經(jīng)歷，
5、具有相應(yīng)的安全技術(shù)知識與技能;(如沒有就需要先培訓(xùn))
6、符合安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他要求。
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自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
"機(jī)動車"的簡稱，又作"駕照"，依照法律機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T所需申領(lǐng)的照，以前叫叉車司機(jī)，現(xiàn)在更改為碼，叉車司機(jī)的碼是N2。

叉車由審核頒發(fā)，統(tǒng)一樣式，在全國國網(wǎng)查詢，是特種作業(yè)操作人員*的書，全國通用，國家查詢，異地可復(fù)審。前叉車是由國家局頒發(fā)的，但國家的法律變更了?，F(xiàn)在叉車特種設(shè)備作業(yè)由管。焊工、電工由管。

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叉車是屬于 ，要到全國市級質(zhì)量監(jiān)督局叉車訓(xùn)練基地報考，報考時，要攜帶原件及復(fù)印件，一寸照片兩張。
叉車年審
按照規(guī)定，叉車2011年以前發(fā)的每兩年年審一次，2011年7月份以后發(fā)的是3年年審一次，每次年審都需要4天的時間。而且是初次領(lǐng)的和年審的一起，前3天學(xué)習(xí)，后才考試，考試通過后給予年審。
叉車作用
叉車駕駛是特種作業(yè)，由生產(chǎn)監(jiān)督核發(fā)《*共和國特種作業(yè)操作》，叉車一般屬于工具車輛，只在單位的工作場地內(nèi)使用。所以一般說來只需要崗位操作或即可，但一般單位會要求駕駛叉車者有。
一級技術(shù)保養(yǎng)
按照“日常維護(hù)”項目進(jìn)行，并增添下列工作。
1、檢查氣缸壓力或真空度。
2、檢查與調(diào)整氣門間隙。
3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。
4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、檢查變速器的換檔工作是否正常。
6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。
8、檢查發(fā)電機(jī)及起動電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。
（1）不同程度下的制動性能，應(yīng)無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。
（2）傾聽發(fā)動機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。
（3）路試一段里程后，應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
（4）貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。
12、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。
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