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培訓考試總計2天時間,考試分為:理論考試(電腦考試)、現(xiàn)場實操考試。考試后7個工作日發(fā)。
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自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運,取而之的是以叉車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
"機動車"的簡稱,又作"駕照",依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的照,以前叫叉車司機,現(xiàn)在更改為碼,叉車司機的碼是N2。

叉車廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)脑O備。

樁考是使用規(guī)定的樁桿在預先設定尺寸標準的場地,按規(guī)定的行駛線路(包括規(guī)定的屬具)行駛和操作,其目的是考核學員對車輛的安全操控能力。

車輛要求:叉車一般采用2噸或3噸叉車,結構、設備完整,技術狀態(tài)良好,經廣州市質量技術監(jiān)督局檢驗合格,照齊備。
一級技術保養(yǎng)
按照“日常維護”項目進行,并增添下列工作。
1、檢查氣缸壓力或真空度。
2、檢查與調整氣門間隙。
3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。
4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、檢查變速器的換檔工作是否正常。
6、檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
7、更換油底殼內機油,檢查曲軸箱通風接管是否完好,清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
8、檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。
9、檢查風扇皮帶松緊程度。
10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。
11、由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當重新裝配后要進行叉車路試。
(1)不同程度下的制動性能,應無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動拉緊后,能可靠停車。
(2)傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉,有無不正常聲響。
(3)路試一段里程后,應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
(4)貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。
12、檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損,并清洗或更換濾網。
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