叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
叉車駕駛是特種作業(yè)，首先需要獲得特種設(shè)備作業(yè)人員，持有此才可上崗。
1、年齡是需要在18周歲以上，有志于學(xué)習(xí)或者從事叉車駕駛的廣大社會(huì)青年都可以報(bào)名。
2、學(xué)員經(jīng)過培訓(xùn)，完成所要學(xué)習(xí)的學(xué)時(shí)要求后可參加考試，通過考核后即可領(lǐng)取國家頒發(fā)的書。

年來，隨著國家對(duì)機(jī)械駕駛行業(yè)的要求規(guī)范的嚴(yán)格。對(duì)于叉車駕駛員的要求也越來越高。只有擁有的，才可以持上崗。另外，隨著我國機(jī)械企業(yè)的正規(guī)化的發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)為了能夠滿足日益增長的生產(chǎn)的需求，企業(yè)對(duì)于叉車駕駛?cè)瞬诺囊笠才c日俱增。

叉車顧名思義就是叉車駕駛員*的一個(gè)職業(yè)。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。
自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
“機(jī)動(dòng)車”的簡稱，又作“駕照”，依照法律機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T所需申領(lǐng)的照，以前叫叉車司機(jī)，現(xiàn)在更改為碼，叉車司機(jī)的碼是N2。

叉車樁考技術(shù)要求：
考評(píng)要求:考評(píng)員要熟悉評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照考核評(píng)分表中的評(píng)分項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)分。個(gè)別項(xiàng)目由于包含的內(nèi)容很多，如考核細(xì)則中"動(dòng)作不規(guī)范或操作不熟練"一項(xiàng)，考評(píng)時(shí)要把握**分尺度，因?yàn)轳{駛操作要領(lǐng)中對(duì)頭、眼、頸、身體、手、腿、腳等部位都有具體要求:又如多次掛不入檔、行駛中方向兩邊擺、車速控制不穩(wěn)、起步后溜等等，屬于操作不熟練，考評(píng)時(shí)注意力一定要集中，做到公平公正，準(zhǔn)確評(píng)分。
技術(shù)要求:
1、車輛要求;叉車一般采用2噸或3噸叉車，結(jié)構(gòu)、設(shè)備完整，技術(shù)狀態(tài)良好，經(jīng)廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)合格，照齊備。
2、場地要求;場地尺寸必須符合該車型尺寸參數(shù)，地面要平整堅(jiān)實(shí)，沒有障礙物，周圍設(shè)置安全標(biāo)線和標(biāo)志，保場地與設(shè)備為考試，場地內(nèi)顯眼地方懸掛安全操作規(guī)程、考場紀(jì)律及候考區(qū)有遮陽擋雨設(shè)施等。
3、時(shí)間要求:5分鐘內(nèi)完成。計(jì)時(shí)從叉車起步行駛開始至整個(gè)叉載"工"字行駛考核完離駕駛室時(shí)結(jié)束。要求起步和結(jié)束時(shí)都要鳴號(hào)示意。
4、場地標(biāo)線要求:用油漆描畫，線寬50mm。
5、場內(nèi)要求:與場內(nèi)8字行駛考核相同。
6、貨盤尺寸要求:叉板共二件，每件尺寸為長×寬×高(內(nèi)孔)=1100×1100×100mm，上下面板用10mm，側(cè)板和中間隔板用15mm鋼板焊接而成。
從圖1可以看出，平衡重下端理論切除點(diǎn)在平衡重外側(cè)離地高度H為143 、與水平夾角為11.3°位置。實(shí)際操作時(shí)，考慮到輪胎氣壓等因素，應(yīng)將理論離去角和H適當(dāng)放大。當(dāng)然如果平衡重下端離地小間隙都大于H，就不必再考慮離去角。
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